Lima Fakta Unik Mobil Amfibi Soviet Beroda Delapan

Rumah Lelang Keluarga Egorov
Sekilas, mobil ini kelihatan seperti properti syuting film-film tua futuristis. Padahal, ini adalah mobil sungguhan. Lantas, apa kegunaannya?

Mobil antik ini ditemukan pada 2017 di kota Chelyabinsk. Salah satu pengguna media sosial VK melaporkan menemukannya di sebuah garasi tua yang ia beli di luar kota. Sang pemilik baru kemudian menjuluki mobil itu Argo. Pada musim semi 2019, Argo dipajang di Old-Timer Gallery, sebuah pameran mobil antik dan unik, di ibu kota. Namun, siapa sebetulnya pembuat mobil itu dan untuk apa?

1. Keturunan GAZ M-20

Kendaraan amfibi segala medan beroda delapan ini (AATV) diciptakan oleh insinyur Maxim Melnichenko. Bekerja di pabrik traktor Chelyabinsk, dia menciptakan mahakarya ini pada 1960-an (menurut sumber lain, pada 1950-an). Orang-orang bilang, Melnichenko gemar berburu dan sering melintasi hutan-hutan Pegunungan Ural. Rupanya, dia mengumpulkan beberapa rekan kerja yang sepemikiran dengannya untuk membangun mobil antik ini, untuk bepergian ke alam liar. Mobil ini dibuat berdasarkan platform GAZ M-20 Pobeda yang populer.

2. Mobil amfibi eksperimental

Hal paling menarik pada kendaraan ini adalah mekanismenya yang mirip mekanisme traktor (jangan lupa, mobil itu dibangun di pabrik traktor). Mesin GAZ dan pompa hidraulis terletak pada bagian belakang. Sementara, satu-satunya pintu terletak di depan.

Sementara, transmisi hidrostatis membantu Argo untuk melintasi perairan. Semua roda dilengkapi dengan mesin hidraulis. Mobil itu bahkan memiliki penggerak delapan roda, yang pada setiap pasangnya bisa dilapisi roda rantai. Jenius!

3. Kendaraan ringan

Dengan panjang 4,53 meter, lebar 1,9 meter, dan tinggi 1,49 meter, Argo kelihatan besar. Meski begitu, beratnya hanya 1,5 ton!

Mobil itu terdiri dari dua bagian tertutup yang terbuat dari duralumin, campuran aluminium superkuat. Sendi-sendinya dirancang menyerupai bentuk “insang”, mempertegas gaya steampunk-nya.

4. Tidak selesai

Media Rusia melaporkan (mengacu pada keterangan karyawan pabrik) bahwa pengembangan Argo dirahasiakan, dan hanya beberapa orang saja yang mengetahuinya. Beberapa orang bahkan berspekulasi bahwa tak ada seorang pun di pabrik itu yang mengetahui secara pasti untuk mobil yang mana tepatnya mesin-mesin hidraulis beroda tu dibuat. Hingga kini, tak ada yang tahu mengapa mobil itu tak diproduksi secara massal.

5. Selamat melewati zaman

Sepertinya pemilik garasi Melnichenko sebelumnya terlalu malas untuk mempreteli mobil itu. Setelah itu, Argo beberapa kali berganti pemilik hingga akhirnya jatuh di tangan penggemar teknologi anonim dan kini dipajang di Old-Timer Gallery. Mungkin suatu hari nanti mobil itu akan direstorasi, siapa tahu?

Berdasarkan hasil survei perusahaan otomotif Ford, 43 persen pengendara Rusia percaya pada takhayul, sementara 16 persen responden melakukan sejumlah ritual untuk “berjaga-jaga”. Bacalah selengkapnya!

Ketika mengambil atau mengutip segala materi dari Russia Beyond, mohon masukkan tautan ke artikel asli.

Untuk mengikuti kisah dan video menarik lainnya kunjungi halaman Facebook Russia Beyond
More

Situs ini menggunakan kuki. Klik di sini untuk mempelajari lebih lanjut.

Terima kuki