
Iklan Lada-110 atau VAZ-21012 yang populer di Inggris.
Foto arsip
ZAZ-966 buatan Pabrik Otomotif Zaporozhye (lebih dikenal sebagai Zaporozhets) keluaran tahun 1970.
D. German/Sputnik
Iklan ZAZ-965, 1960 – 1963.
Yury Levyant/МАММ/MDF
Iklan ZAZ-966B. Mobil yang juga dikenal sebagai “Ritsleting” ini berhasil menembus pasar luar negeri.
Foto arsip
Iklan ZAZ-966В, 1966 – 1972.
Foto arsip
Iklan Zaporozhets ZAZ-968
Foto arsip
Zhiguli VAZ-2101, model pertama keluaran Pabrik Otomotif Volga (AvtoVAZ), dikenal sebagai “Kopeyka” (atau “Kopek” dalam bahasa Indonesia).
Foto arsip
Iklan VAZ-2101
Foto arsip
Iklan Zhiguli VAZ-2102 dengan lima pintu.
Foto arsip
Sedan VAZ-2103 terinspirasi dari Fiat 124. Mobil itu diekspor sebagai Lada 1500.
Foto arsip
Iklan Lada-110 atau VAZ-21012 yang populer di Inggris.
Foto arsip
VAZ-2121 Lada Niva masih sangat populer dan tetap tangguh.
Foto arsip
Iklan Lada Niva
Foto arsip
Iklan AZ-2109 Sputnik alias Devyatka. Mobil ini pertama kali muncul di pasaran pada 1987.
Foto arsip
Sedan Moskvich-408 dibuat oleh MZMA (AZLK) pada 1964 – 1975.
S. Blokhin/Sputnik
Iklan Moskvich 408, 1964.
Yury Levyant/МАММ/MDF
Iklan Moskvich 408, 1964.
Yury Levyant/МАММ/MDF
Mobil Volga GAZ-24 buatan Pabrik Otomotif Gorky.
D. German/Sputnik
Iklan VolgaGAZ-21К yang diproduksi untuk pasar Jerman.
Foto arsip
Iklan Volga GAZ-24
Foto arsip
Volga GAZ-24
Foto arsipSetelah Uni Soviet runtuh, orang Rusia akhirnya bisa “mencicipi” mobil asing. Namun, hampir 30 tahun kemudian, masih banyak yang setia pada Lada.
Ketika mengambil atau mengutip segala materi dari Russia Beyond, mohon masukkan tautan ke artikel asli.
Berlanggananlah
dengan newsletter kami!
Dapatkan cerita terbaik minggu ini langsung ke email Anda