Limosin ZiL, Mobil Mewah Kebanggaan Uni Soviet

Valentin Khukhlayev/MAMM/MDF/russiainphoto.ru
Meski penampilan limosin-limosin VIP Soviet sangat mirip dengan mobil Amerika, perlindungan lapis baja mobil-mobil mewah itu membuat mereka seperti tank.

Selama 30 tahun, limosin ZiL adalah mobil paling penting di Uni Soviet. Mobil mewah itu membawa para pemimpin negara terbesar di dunia.

Limosin ZiL banyak terinspirasi oleh mobil-mobil mewah AS. Meski begitu, insinyur-insinyur Soviet sama sekali tak malu untuk mengakui hal tersebut. Uni Soviet sejak lama telah membeli dan mempelajari keunggulan mobil Lincoln, Buick, dan Cadillac Amerika.

Namun, Soviet tak hanya menyalin mobil-mobil Amerika begitu saja. Penampilan limosin-limosin Soviet generasi pertama boleh jadi memiliki banyak kesamaan dengan yang ada di AS, tetapi “isinya” sama sekali berbeda.

ZiL-111, yang sangat mirip dengan Packard, menjadi mobil utama Nikita Khrushchev. Salah satu mobil jenis ini dipersembahkan oleh sang pemimpin Soviet kepada teman dan sekaligus sekutunya, Fidel Castro.

Pemimpin Soviet berikutnya, Leonid Brezhnev, diantar berkeliling dengan ZiL-114. Sebagai orang yang gemar mengemudi, Brezhnev memesan versi ZiL-114 yang lebih pendek dalam bentuk ZiL-117, yang diam-diam ia kendarai sendiri. Secara resmi, ZiL-117 terdaftar sebagai mobil pengiring.

Setelah kematian Stalin, para pemimpin Soviet tidak menggunakan mobil lapis baja sebagai simbol “demokrasi” dan kedekatan terhadap rakyat. Namun, setelah upaya pembunuhan terhadap Leonid Brezhnev yang menewaskan sopirnya, situasi pun berubah. ZiL-4105 yang baru dirancang sebagai mobil paling aman di dunia. Lapis bajanya sangat kuat sehingga tidak ada ledakan atau tembakan yang dapat secara signifikan merusak kendaraan itu dengan cara apa pun.

Muncul pada 1985, ZiL-41047 sepanjang 6,34 meter adalah salah satu mobil penumpang terpanjang di dunia. Mobil itu memiliki kursi untuk tujuh orang.

Pemimpin Soviet terakhir, Mikhail Gorbachev, dan presiden Rusia pertama, Boris Yeltsin, keduanya sama-sama menggunakan ZiL-41052. Namun, Yeltsin menganggap mobil itu kurang nyaman, sehingga ia beralih ke Mercedes dan otomatis “mematahkan” tradisi ZiL yang sudah lama ada.

ZiL-4112Р adalah limosin ZiL terakhir yang dirancang untuk presiden Rusia. Konon, Vladimir Putin sempat mengendarai mobil itu pada 2012 dan sama sekali tidak menyukainya. Yang jelas, mobil itu tidak pernah diproduksi secara massal.

Konon, mobil-mobil Soviet jarang ditemukan di pameran-pameran luar negeri. Namun, beberapa mobil legendaris berikut masuk dalam daftar pengecualian.

Ketika mengambil atau mengutip segala materi dari Russia Beyond, mohon masukkan tautan ke artikel asli.

Untuk mengikuti kisah dan video menarik lainnya kunjungi halaman Facebook Russia Beyond
More

Situs ini menggunakan kuki. Klik di sini untuk mempelajari lebih lanjut.

Terima kuki