Muncul pada 1988, VAZ-1111 Oka adalah salah satu model mobil terakhir yang dirancang di Uni Soviet.
Samokvasov / Sputnik
Awalnya, Oka ditujukan untuk pengendara difabel. Namun, mobil itu ternyata dikendarai oleh seluruh lapisan masyarakat Soviet.
Vitaliy Arutjunov / Sputnik
Sebagai salah satu mobil terkecil Rusia, VAZ-1111 terinspirasi oleh model mobil Asia dan Eropa. Bentuknya menyerupai Daihatsu Cuore, mobil kecil Jepang yang dikenal sebagai mobil kei.
Mikhail Medvedev / TASS
Di sisi lain, Oka juga sangat mirip dengan FIAT 126p Maluch Italia.
U. Feklistov / Sputnik
Kecil dan rapuh, Oka dianggap sebagai salah satu mobil paling mematikan di Rusia.
Mikhail Medvedev / TASS
Ketika terjadi tabrakan, mobil itu sering sekali hancur seperti kaleng, meninggalkan sedikit peluang bagi si pengemudi atau penumpang untuk bertahan hidup.
Roman Yarovitsin / TASS
Karena itu, Oka dikenal luas sebagai “kapsul kematian”.
Igor Zotin / TASS
Meski begitu, VAZ-1111 memiliki sejumlah keunggulan. Keuntungan pertama dan yang paling utama adalah harganya yang murah, yang secara signifikan penting selama krisis era '90-an.
Pavel Petrov / TASS
Mobil kecil membutuhkan sedikit bensin. Karena itu, pemilik Oka bisa menghemat uangnya secara signifikan.
Boris Kavashkin / TASS
Pada 2008, 20 tahun sejak VAZ-1111 pertama dirakit, produksi mobil ini akhirnya dihentikan.
Yuri Abramochkin / Sputnik
Banyak orang mengira bahwa Uni Soviet hanya menggunakan mobil-mobil buatan dalam negeri atau negara-negara Pakta Warsawa. Anggapan semacam itu sebetulnya tidak salah walau tak sepenuhnya tepat.