1. ‘Bryansky’
Galina Kiseleva/Sputnik
Dengan kecepatan maksimal 125 km per jam, Bryansky adalah kereta api uap tercepat di era Kekaisaran Rusia pada 1910-an. Ia berhasil bertahan dari dua Perang Dunia dan dioperasikan sampai pertengahan 1950-an, ketika era kereta api uap berakhir.
2. ‘E’
Atkarsk Locomotive Depot Museum
Dibuat lebih dari 10 ribu unit, 'E' adalah kereta api uap Rusia yang paling banyak diproduksi. Ia didesain pada 1912, dan hingga kini ia masih digunakan dalam film, untuk perayaan tertentu, dan wisataretro.
3. Felix Dzerzhinsky
Arsip pabrik Luhanskteplovoz
Dirancang pada 1931, FD (Felix Dzerzhinsky) adalah salah satu kereta api uap kargo terkuat di Uni Soviet. Lebih dari seribu unit dikirim ke Tiongkok, di mana mereka beroperasi sampai 1980-an.
4. Andrey Andreev
Arsip
Muncul pada 1934, kereta api uap raksasa Soviet ini adalah satu-satunya di dunia dengan tujuh pasang roda. AA (Andrey Andreev) gagal karena ukurannya: merusak rel, tidak bisa belok dengan baik, juga membuatnya keluar dari jalur. Pada 1960, unit AA terakhir dikirim ke tumpukan sampah.
5. Pobeda
Neu-Zwei (CC-BY-SA)
Kereta api uap 'L', juga dikenal sebagai Pobeda ('Kemenangan'), muncul pada akhir Perang Dunia II pada 1945. Pobeda dianggap sebagai salah satu kereta api uap terbaik Soviet - ia sangat efektif dan dapat diandalkan.
6. ‘Joseph Stalin’
Arsip
Dibangun pada awal 1930-an, 'Joseph Stalin' adalah kereta api uap paling kuat di Eropa selama beberapa saat, dan yang paling kuat di era Uni Soviet. Satu-satunya model yang bertahan (IS20-317) saat ini berada di Kiev.
7. ‘General’
Vladimir Astapkovich/Sputnik
Hampir sekuat 'Joseph Stalin', P36 adalah kereta api uap Soviet terakhir yang berfungsi mengangkut penumpang. Ia juga dikenal dengan nama 'General' karena garis-garis khas lampasas di sisinya.
8. P38
Arsip
Kereta api uap terberat Soviet (lebih dari 380 ton) muncul pada pertengahan 1950-an, sebelum kereta api uap berhenti diproduksi. P38 adalah hasil jiplakan yang dimodifikasi dari kereta api uap paling kuat di dunia "Yellowstone". Hanya empat yang dibuat, tapi sayangnya tidak ada yang bertahan.
Kebanyakan dari kereta-kereta di atas sudah tak lagi digunakan, dan disimpan di "kuburan".