Venesia
Sankt Peterburg juga disebut Venesia Utara di Rusia karena banyaknya sungai dan kanal di dalam kota. Kita tidak tahu apakah Pyotr yang Agung sendiri menyebut kotanya Venezia (namun dapat dipastikan bahwa ia menyebutnya “surganya”). Namun, ketika, pada tahun 1839, penulis dan pengelana Prancis Theophile Gautier berada di Sankt Peterburg, ia menulis, ”Banyak kanal berkelok-kelok melintasi kota, dibangun seperti Venesia di utara, di banyak pulau.”
Untuk alasan yang sama, kota Vyshny Volochek juga disebut Venesia Rusia (atau Venesia Tver). Jalur Air Vyshny Volochyok terletak di sana – jalur air pertama yang menghubungkan cekungan Laut Baltik dan Laut Kaspia di Rusia, yang digali pada awal abad ke-18. Karena itu, pusat kota juga memiliki kanal, yang masih dapat dilayari – tetapi tentu saja tidak sebanyak di Sankt Peterburg.
Nice
Pada pergantian abad 19 dan 20, Yalta disebut Nice Rusia dan seluruh pantai selatan Krimea dijuluki 'Rusia Riviera'. Pada saat itu, Krimea adalah tempat liburan favorit bagi para bohemian, bangsawan, seniman, dan penulis Rusia. Gorky, Tsvetaeva, Bulgakov, Kuprin sering berada di tempat-tempat ini, Chekhov dan Voloshin memiliki pondok musim panas mereka di Krimea. Sangat menarik bahwa Nice dan Yalta secara resmi adalah kota kembar. Perjanjian tersebut ditandatangani pada tahun 1960.
Manchester
Ivanovo disebut 'Manchester Rusia', karena menjadi salah satu pusat produksi tekstil terbesar di Rusia - pabrik tekstil pertama muncul di sana pada abad ke-17. Dan julukan kota itu awalnya terdengar seperti 'Manchester Merah' – itu muncul di tahun-tahun awal Soviet. Ivanovo kemudian dianggap sebagai ibu kota proletar ketiga Rusia – lagi pula, pada tahun 1905, selama revolusi, Soviet Deputi Buruh pertama diorganisir di sana.
Ivanovo bukan satu-satunya kota di dunia dengan julukan ini; misalnya, Tampere adalah 'Manchester Finlandia', dan Lodz adalah orang Polandia.
Athena
“Kota Cherepovets yang terkenal atau, sederhananya, Athena Utara… Di sini, orang-orang dari berbagai tempat di Novgorod dan provinsi-provinsi tetangga datang untuk belajar,” tulis ekonom Rusia Andrey Subbotin pada tahun 1894. Memang, 'Athena Utara' adalah nama Cherepovets selama periode ketika walikota kota adalah pedagang dan pemilik kapal Ivan Andreevich Milyutin.
Seorang jenius komersial yang berasal dari keluarga pedagang, ia mendapatkan dirinya dan keluarganya bangsawan turun-temurun (kasus yang jarang terjadi pada saat itu!). Ivan Milyutin tidak menerima pendidikan formal dan belajar sendiri sepanjang hidupnya – mungkin itu sebabnya ia menganggap pendidikan sebagai kebutuhan pertama. Di bawahnya, tujuh lembaga pendidikan wanita dan pria dibuka di Cherepovets, serta perpustakaan umum, museum, toko buku, dan percetakan. Cherepovets kemudian disebut tidak hanya 'Athena Utara', tetapi juga 'Oxford Rusia'.
Roma
“Moskow adalah Roma ketiga” – frasa ini telah ada di benak orang Rusia sejak sekolah menengah. Dengan cara inilah Philotheus dari Pskov, dalam surat-suratnya kepada Grand Duke Basil III dari Moskow, memperkuat kesinambungan Moskow dengan Roma dan Konstantinopel, dua pusat Kekristenan dunia sebelumnya. Kutipan yang lebih akurat dari Philotheus adalah: "Dua Roma telah jatuh, yang ketiga berdiri dan yang keempat tidak akan." Pada abad ke-16, konsep ini menjadi salah satu fondasi ideologis kekuatan pangeran Moskow dan, kemudian, tsar, yang menganggap diri mereka sebagai penerus kaisar Romawi dan Bizantium dan pendoa syafaat untuk iman Ortodoks.
Chicago
Samara dikenal sebagai 'Chicago Rusia' pada paruh kedua abad ke-19, karena perkembangan industrinya yang pesat, yang dipercepat pada tahun 1877, ketika kereta api Orenburg melewati kota.
Samara berada di persimpangan jalur darat, air, dan kereta api dari Asia ke Eropa. Kota melakukan perdagangan besar-besaran dalam roti dan deposit minyak yang ditemukan di wilayah tersebut. Pelabuhan Samara Volga juga menerima dan mengirimkan kargo dalam jumlah besar. Semua ini menarik pengusaha dan penjahat dari semua tingkatan ke Samara, jadi, dalam hal ini, ada persamaan yang jelas dengan Chicago.
Samara juga selalu berangin luar biasa, karena posisinya di tikungan Sungai Volga, yang juga mengingatkannya pada Chicago yang dijuluki 'Kota Berangin'.
Detroit
'Detroit Rusia' jauh lebih dekat dengan 'Chicago Rusia' daripada prototipe asli mereka: dari Samara ke Togliatti, jaraknya kurang dari 100 kilometer dengan mobil. Togliatti mendapat julukannya, tentu saja, karena pabrik mobil AvtoVAZ di sana. Togliatti sendiri, didirikan oleh Vasily Tatishchev pada tahun 1737 sebagai Stavropol, mendapatkan nama "Italia" pada tahun 1964 untuk menghormati komunis Italia Palmiro Togliatti, yang meninggal pada Agustus 1964 saat berlibur di Krimea.
Pembaca yang budiman,
Situs web dan akun media sosial kami terancam dibatasi atau diblokir lantaran perkembangan situasi saat ini. Karena itu, untuk mengikuti konten terbaru kami, lakukanlah langkah-langkah berikut:
- ikutilah saluran Telegram kami;
- berlanggananlah pada newsletter mingguan kami; dan
- aktifkan push notifications pada situs web kami.