Mobil Apa Saja yang Dikendarai Stalin?

Berbicara tentang mobil dinas Josef Stalin, hanya ada satu kata untuk menggambarkannya: mewah. Selama bertahun-tahun, ia dikendarai setidaknya dalam lima mobil VIP.

Vauxhall

SSPL/Getty Images

Mobil dinas pertama Stalin menjadi miliknya tepat setelah revolusi 1917, ketika pemerintahan Bolshevik dibentuk. Stalin bertanggung jawab atas Komisariat Rakyat untuk Kebangsaan dan memiliki Vauxhall 1914 yang mewah. Mobil itu dibawa dari Inggris dan awalnya ditujukan untuk Maria Fedorovna, ibu dari Kaisar Nicholas II.

Stalin menghargai sasis mobil, tetapi kelambatannya jelas merupakan kerugian.

Packard Twin Six

Legion Media

Selama Perang Saudara, Stalin sendiri jatuh cinta dengan industri mobil Amerika setelah perjalanan singkat di Packard Twin Six. Mobil berukuran mengesankan ini juga memiliki kecepatan tertinggi 130 km/jam – faktor kunci bagi Stalin, pecinta berkendara cepat. Dia meminta mobil serupa untuk tujuan resmi, yang mudah: Packards sudah populer di kalangan elit partai saat ini.

“Stalin suka mengemudi di jalan-jalan dekat Moskow dengan Packard 12 silindernya dengan tenda terlipat,” kenang Stepan Gil, kepala garasi Komisariat Rakyat dan mantan sopir pribadi Lenin.

Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost

G. Petrov/MAMM/MDF/Russia in photo

Ketika elit politik Soviet memutuskan untuk mengendarai mobil identik, Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost dipilih. Antara 1922 dan 1925, 73 mobil semacam itu diimpor ke Uni Soviet dari Inggris. Penulis Jerman Adolf Hofmeister mencatat dalam memoarnya: “Saya belum pernah melihat kerumunan mobil Rolls-Royce seperti yang saya lihat pada suatu malam di tanggul Sungai Moskva. Saya tidak pernah mengerti mengapa Rolls-Royce menemukan jalannya ke jantung Vneshtorg [Kementerian Perdagangan Luar Negeri] dan masuk ke Uni Soviet…”

Mungkin, karena itu adalah mobil yang andal, lapang dengan performa luar biasa. Stalin, antara lain, diketahui telah beralih ke Hantu Perak.

Packard Twelve

Arkady Shaikhet/MAMM/MDF/Russia in photo

Pada tahun 1935, mengetahui tentang hasrat Stalin untuk Packards, Presiden AS Franklin Roosevelt memberi pemimpin Soviet itu sebuah hadiah – sebuah limusin lapis baja putih, Packard 'Twelve'. Pada saat itu, itu adalah model yang paling canggih, dalam hal karakteristik teknis. Ia memiliki kecepatan tertinggi 130 km/jam dan bobot padat 6 ton (hanya satu pintu berbobot 350 kg). Hanya satu Packard yang dibuat dengan pelindung lapis baja. Dan Stalin yang mendapatkannya.

Pemimpin Soviet sangat menyukai hadiah itu. Dia secara berkala mengendarainya, bahkan ketika seluruh elit politik telah beralih ke mobil Soviet. Hanya satu perubahan yang dilakukan – Packard dicat ulang dengan “warna pemerintah” hitam.

ZIS-115

ZIS-110

Hulton Archive/Getty Images

Namun, terlepas dari semua hasrat Stalin untuk industri mobil Amerika dan Inggris, ia memutuskan untuk mengganti parkir mobil pemerintah dengan impor: mobil asing membayangi prestise negara buruh-tani.

Namun, mobil VIP Soviet masih memiliki pengaruh Amerika yang kuat. Pada awalnya, pabrik Leningrad mencoba membuat analog dari Buick Model 80, tetapi tidak diproduksi massal. Eksperimen berikutnya lebih berhasil: Moskow ZIS-101 memiliki banyak referensi ke Packard. Mobil ini digunakan oleh para elit partai. Tapi ZIS-101 masih bukan mobil yang tepat untuk Stalin.

ZIS-110, versi Soviet dari Packard Custom Super Eight, lebih cocok untuknya. Versi lapis baja dengan indeks '115' dibangun pada akhir 1940-an dan menjadi mobil resmi Stalin.

ZIS-110

KEYSTONE-FRANCE/Gamma-Rapho/Getty Images

Dasarnya adalah kapsul lapis baja dengan cangkang pelindung tunggal, dibalut panel bodi di luarnya. Soviet percaya ZIS-115 dianggap sebagai mobil bersenjata paling berat di dunia. Hanya 65 eksemplar yang pernah diproduksi.

Pembaca yang budiman,

Situs web dan akun media sosial kami terancam dibatasi atau diblokir lantaran perkembangan situasi saat ini. Karena itu, untuk mengikuti konten terbaru kami, lakukanlah langkah-langkah berikut:

• ikutilah saluran Telegram kami;
• berlanggananlah pada newsletter mingguan kami; dan
• aktifkan push notifications pada situs web kami.

Ketika mengambil atau mengutip segala materi dari Russia Beyond, mohon masukkan tautan ke artikel asli.