Didirikan dari nol pada 9 Februari 1923, penerbangan sipil Soviet berkembang pesat hanya dalam tempo setengah abad. Pada 1970-an, penerbangan sipil Soviet bahkan dianggap yang terbaik di dunia, baik dari segi jumlah maupun kualitas pesawat.
“Aviasi Soviet adalah kebanggaan rakyat!”
“Majulah menuju kesuksesan baru aviasi Soviet!”
“Kami juga akan menjadi pilot!”
“Pemuda, ayo terbang!”
“Bangun armada udara Soviet! Semuanya, jadilah pemegang saham Dobrolyot!”
Armada Udara Sukarela Masyarakat Rusia, yang dikenal sebagai Dobrolyot, muncul pada 1920-an dan berkontribusi dalam pengembangan armada udara negara itu.
“Anggota Komsomol, pekerja muda, pionir! Bergabunglah dengan klub penerbangan di OSOAVIAKhIM. Bersiaplah untuk melindungi negara Anda, tingkatkan dukungan Anda terhadap armada udara!”
OSOAVIAKhIM (Persatuan Komunitas Bantuan Pertahanan dan Penerbangan-Konstruksi Kimia Uni Soviet) adalah organisasi sosial politik yang bertujuan untuk melatih angkatan bersenjata Soviet.
“Mari kita beri Soviet! 150.000 pilot!”
“Apa yang telah Anda lakukan untuk penerbangan lintas batas oleh AVIAKhIM?”
AVIAKhIM adalah pendahulu OSOAVIAKhIM.
“Nyalakan mesin!”
“Perempuan proletar, ahli penerbangan! Bergabunglah dengan sekolah dan universitas armada penerbangan sipil!”
“Setiap kolkhoz dan pabrik akan menyumbangkan seorang pilot untuk armada udara kita.”
“Jayalah elang-elang Stalin — para penakluk langit!”
“Kawan petani! Bantulah membangun armada udara — Andalah kekuatan di baliknya!”
“Pemuda, ke pesawat!”
“Naik pesawat ke Uni Soviet”
Uni Soviet membuat banyak pesawat penumpang yang luar biasa. Pesawat-pesawat itu populer baik di dalam maupun luar negeri. Kini, setelah tidur panjang akibat kejatuhan Soviet, Rusia memulihkan tradisi aviasinya.
Ketika mengambil atau mengutip segala materi dari Russia Beyond, mohon masukkan tautan ke artikel asli.
Berlanggananlah
dengan newsletter kami!
Dapatkan cerita terbaik minggu ini langsung ke email Anda