Dipasangkan Pesawat, Lima Bangunan di Rusia Ini Jadi Pusat Perhatian Semua Orang

Lupakan segala yang Anda ketahui tentang arsitektur! Di Rusia, memasangkan pesawat ke bangunan adalah hal yang normal.

1. Kelas pelatihan di dalam Tu-124 di Kazan

Calon pilot dan insinyur penerbangan memang berlatih di pesawat asli. Tetapi Universitas Teknik Riset Nasional Tupolev Kazan (800 km di timur Moskow) berani melakukan hal yang berbeda: Mulut pesawat Tupolev Tu-124 ditempel langsung di depan salah satu gedung universitas.

Pekerjaan itu dilakukan pada 1983, ketika Tu-124 dibebastugaskan setelah 20 tahun melayani Aeroflot. Pesawat itu diberikan kepada para mahasiswa dan seperti yang bisa dibayangkan, memasangnya di gedung bukanlah tugas yang mudah. Mereka harus memotong badan pesawat, mengelas kerangka poros, dan memeriksa keamanan konstruksi. Elektronik dan tekanan udara di dalamnya masih berfungsi normal.

Kokpitnya menjadi tempat pelatihan untuk baik untuk mahasiswa dan murid sekolah, yang beberapa di antaranya kemudian mendaftar di universitas. Tak lama setelah itu elektronik digital sepenuhnya menggantikan perangkat mekanik, dan kelas-kelas dalam pesawat dihentikan pada pertengahan 1990-an.

2. Pelatihan anak-anak di dalam Il-18 di Susuman

Bangunan di Jalan Sovetskaya ini adalah daya tarik utama di kota kecil Susuman, Magadan (9,600 km di timur Moskow). Pelatihan untuk teknisi muda di sana sudah ada sejak zaman Soviet.

Ide memasang mulut Ilyushin Il-18 ke bangunan digagaskan oleh kepala pusat pelatihan tersebut, Alexander Smirnov. Mula-mula, pihak berwenang tak menyetujui eksperimen arsitektur ini, tetapi pada 1986 mereka akhirnya menandatangani dokumen yang diperlukan, dan pesawat yang sudah nonaktif itu dikirim dari Bandara Maganad-13 ke Susuman. Pertanyaannya: bagaimana mereka membawa bagian tubuh 'menyeramkan itu sejauh 515 km di sepanjang jalan tol Kolyma? Itu adalah perjalanan yang membahayakan bahkan bagi mobil biasa.

Kelas masih diajarkan di dalam, di mana remaja menciptakan model pesawat karya mereka.

3. Sebuah hotel dengan An-24B di Lipetsk

Jika Anda mengemudi di jalan raya M4, Anda pasti melihat hotel dengan pesawat Antonov An-24B di depannya ini. Bagian belakang badan pesawat tertanam langsung ke dalam gedung. Pesawat ini diproduksi pada 1967 dan digunakan oleh Voronezh Airlines dan Aeroflot hingga 1997. Kemudian ia dibeli seorang pengusaha lokal yang merupakan penggemar berat aviasi.

4. Kafe di dalam An-24 di Perm

An-24 lainnya dapat ditemukan di Taman Perm Mindovsky (1400 km di timur Moskow). Di sini penduduk setempat memasangnya di atas sebuah kafe yang menjual masakan Kaukasus. Di bawahnya ada ruangan dan dapur biasa, namun di atasnya Anda akan melihat pesawat yang diubah menjadi ruang VIP dengan beberapa kabin terpisah.

Pesawat itu diterbangkan mulai 1967 oleh Aeroflot dan Perm Airlines, tetapi pada 1999 ia ditakdirkan untuk mengisi tempat pembuangan pesawat. Ia disimpan selama dua tahun di bandara lokal sebelum dipindahkan dan diubah menjadi kafe.

5. Helikopter Mi-24 di dalam sebuah restoran di Perm

Helikopter kutub autentik menghiasi sebuah restoran bernama Expedicia di Perm. Mi-24 dipasang tepat di dalam ruang makan, dan kursi kokpit dan penumpang juga masih terpasang. Anak-anak menyukainya, mungkin untuk merasakan bagaiman menjadi penjelajah kutub sejati.

Pesawat-pesawat di atas masih beruntung bisa mendapatkan 'tuan' baru. Mesin terbang lain banyak yang bernasib tidak mujur, dibuang begitu saja dan digerogoti usia.

Ketika mengambil atau mengutip segala materi dari Russia Beyond, mohon masukkan tautan ke artikel asli.

Untuk mengikuti kisah dan video menarik lainnya kunjungi halaman Facebook Russia Beyond
More

Situs ini menggunakan kuki. Klik di sini untuk mempelajari lebih lanjut.

Terima kuki