Jangan lewatkan!
Bergabunglah dengan Russia Beyond di saluran Telegram kami untuk mendapatkan konten eksklusif lainnya
Trem listrik pertama di Kekaisaran Rusia ternyata tidak muncul di Sankt Peterburg atau Moskow, melainkan di Kiev. Diluncurkan pada 1 Juni 1892, trem tersebut dirancang oleh insinyur Amand Struve. Sebelum itu, trem ditarik oleh kuda atau mesin uap.
Trem ini diproduksi oleh Perusahaan Teknik Elektro Brush asal Inggris dan sangat populer di Sankt Peterburg pada awal abad ke-20. Trem ini secara signifikan memengaruhi tradisi dekorasi trem di Kekaisaran Rusia.
Muncul pada 1927, MS-1 adalah salah satu trem Soviet pertama. Terlepas dari kenyataan bahwa MS-1 dan model-model selanjutnya, MS-2 dan MS-3, menjadi usang ketika Perang Patriotik Raya meletus pada 1941, trem-trem ini memainkan peran besar sebagai angkutan sipil dan kargo di Leningrad yang terkepung.
Diluncurkan pada 1946, trem ini dipuji karena kesederhanaan, keandalan, dan daya tahannya. MTV-82 dioperasikan di kota-kota Soviet selama lebih dari 40 tahun. Hingga akhir 2000-an beberapa dari mereka diubah menjadi trem servis dan masih dapat ditemukan di jalan-jalan perkotaan.
Warna cerah dan dekorasi menarik versi pertama LM-57 membuat trem ini dijuluki “Dandy”. Meskipun versi berikutnya terlihat jauh lebih sederhana, julukan ini terlanjur melekat pada trem itu.
Diproduksi oleh perusahaan ČKD Ceska dari 1960 hingga 1999, Tatra T3 menjadi trem paling populer di Uni Soviet. Lebih dari 11 ribu trem diekspor ke negara tersebut. Selain itu, lusinan modifikasinya pun dibuat dan hingga kini masih dioperasikan di hampir semua bekas republik-republik Soviet.
Produksi trem KTM-5 dimulai pada 1969. Inilah trem yang paling banyak diproduksi di dunia (jumlahnya mencapai 14 ribu unit). KTM-5 menjadi model ideal untuk menciptakan berbagai trem khusus, seperti trem kargo, penyapu salju, trem penarik, trem servis, dan lain-lain.
Diproduksi pada 2011, model 71-409 adalah trem Rusia pertama yang berlantai rendah. Lantai rendah trem, yang bukan ciri khas trem Rusia, dirancang untuk secara signifikan memudahkan dan mempercepat turun naik penumpang.
Trem ini adalah hasil kerja sama antara perusahaan Uralvagonzavod Rusia dan pabrik transportasi rel Pesa SA Polandia. Pada mulanya, Pesa Fokstrot dirancang khusus untuk Moskow. Namun kini, trem itu juga beroperasi di kota-kota lain.
Salah satu proyek trem paling baru di Rusia, 71-931 Vityaz (Kesatria), diluncurkan pada 2014 lalu. Trem tiga gerbong berlantai rendah ini baru saja bergabung dengan sistem transportasi Moskow, Sankt Peterburg, dan Krasnodar.
Bukan cuma Indonesia yang punya angkot, Rusia juga punya! Kendaraan ini merupakan moda transportasi umum yang bisa membantu Anda menaklukkan kemacetan lalu lintas dan menolong saat Anda terlambat.
Ketika mengambil atau mengutip segala materi dari Russia Beyond, mohon masukkan tautan ke artikel asli.
Berlanggananlah
dengan newsletter kami!
Dapatkan cerita terbaik minggu ini langsung ke email Anda